Descrição
Excelente oportunidade de Investimento para construtores.
Retoma do Banco
Figueira da Foz ainda é a 'Rainha das Praias de Portugal'.
Figueira da Foz está entre os municípios portugueses que mais investem em habitação pública.
No total, entre reabilitação e nova construção, o Município da Figueira da Foz tem em curso obras e projetos para habitação pública, na modalidade de custos controlados para renda acessível (para a classe média), no valor de cerca de 45 milhões de euros, dos quais 30 milhões para construção com custos controlados.
Os projetos de arquitetura são feitos por técnicos do Município da Figueira da Foz.
Conjunto de quatro lotes (1, 2, 3 e 5) designados no Plano de Pormenor da CM Figueira da Foz por G1, G2, G3 e H4 num loteamento constituído por 5 lotes (Alvará de Loteamento nº 03 de 27.Fev.2008).
De acordo com o Alvará, os edifícios a construir destinam-se a habitação, comércio e estacionamento.
Os 4 lotes tem o seguinte potencial de construção:
O edifício do lote 1 será constituído por 10 fogos e 14 parqueamentos;
Os edifícios dos lotes 2 e 3 por 8 fogos e 10 parqueamentos, e
O edifício do lote 5 por 12 fogos e 12 parqueamentos.
Área Total do Terreno: -1.070 m2
Área Implantação do Edifício:- 1.070 m2
Área Bruta de Construção:- 5.010 m2
Área Bruta Privativa: - 4.000m2
Zona residencial, constituída por moradias e edifícios em PH; Junto à Escola de Formação Profissional, com acessos, próximo da N111 (ligação a Coimbra), N109 (ligação a Aveiro) e A14.
Na envolvente (cerca de 1 Km) possui: loja CTT, supermercados, comércio tradicional de rua, escola secundária c/ 3º ciclo e centro da cidade (CM Figueira da Foz).
Bons transportes públicos, próximo da estação rodoviária e ferroviária; estacionamento ao nível da rua. Possui todas as infraestruturas.
A cidade da Figueira da Foz localiza-se na Costa Atlântica de Portugal, na Região Centro, distando cerca de 180 Km de Lisboa, 120 Km do Porto e 40 Km de Coimbra. Possui características naturais que constituem por si só, uma vantagem competitiva em relação a outros locais do País. A sua centralidade geográfica e a complementaridade de tráfegos, com as vias de distribuição rodoviárias, marítimas e ferroviárias, são um valor de localização pouco comum.
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